ドクタ−・ルウブのオイルメンテナンス教室
車のオイルメンテナンスとオイル添加剤のベストな使用法 どうしてオイルメンテナンス？ 　「日本のクルマをもっと快適にそして長生きさせたい」 　これは部品商のセガレとして生まれ育った私の信条です。 まずはエンジンオイルが大事、 何を選んでどうするのが最良か？ 毎日同じ丘を越えて私自身が１００ｋｍの通勤をする中で編み出した メンテナンスの勘所、　車を快適に維持する為のメンテナンスの重要性 更に工夫を凝らしたプチ向上策について 自らがヘビーユーザーでもある私自身の体験を通じて 　　　　　　 　実践のご報告を交えて進めています。 　車の調子が良いという事は結果的に燃費が良くなります。 　　カンタンＤＩＹ ノウハウを更新中！ ビッグニュース エンジンの疲弊する本当の理由は摩耗？？ 実はそうではなくて単なる汚れによるものだった事が分かりました、 逆にいえばその汚れを除去する事が出来れば エンジンは初期性能レベルまで充分に回復します。 どこの汚れ？ 業界騒然の斬新なアプローチによりエンジンは新車の時に戻ります オイル交換をまじめに重ねてもエンジンが徐々に元気をなくす理由は ずっと秘密の箱に隠されてきました。 汚れの理由はガソリンと軽油 エンジンがくたびれるのは摩耗によるものだというユーザーに芽生えた概念は 消費者を取り巻く情報を、消費者が読み違えたことによる誤認です。 誰もいわなかった汚れのメカニズム 燃料を選ぶことは出来ませんが メンテナンスを学び、実践することは誰にでも出来ます 明るい未来が見えてきました、 高額な動く資産である車を快適に「新車性能で維持すること」は 使い捨てにしないこと、つまり最強のエコロジーです。 ★ エコのためにハイブリッドを手に入れても それをまた「使い捨て」にするのは最大級に愚かなことだとは思いませんか？ たったのこれだけ ◆ルウブのピットメニュー３つの秘密◆ シンプルに３つの要因にアプローチ ◆最短で最良の結果を出します◆ 一番重要なのはまず、初期性能を取り戻すこと。 車の長持ちが最善のエコ、最前線です！！ １． ピストンヘッドが汚れる これは知られていました、以外に簡単な方法で汚れを除去出来ます。 ２． 吸気ラインからインテークバルブも最近確実な手法が出てきました ３． トップリングの汚れが落ちると、 エンジンはあの時の まさしく新車の状態に戻ります ピストンスカートの裏側の汚れは洗浄添加剤で時間をかけて落とします
@MasterLubeをフォロー ツイート 「改訂版・１０万キロがクルマの寿命？」 自動車エンジンオイル劣化の原因(1) 「ルウブ屋のガレージ・日々是丹精」 オフミーティング・レポ　 楽天ブログ(ルウブの日々徒然) category　ごはんにしましょ♪(オヤジなりてぃCOOCKING)　 夏はスッキリ爽やかに癒される冷たいマテ茶のページ　Ｎｅｗ！ アリシン14th/2011盛夏)）陸揚げ完了 品切れだったギアオイル75W90も入荷しました ドクタールウブのマスタールウブ ピットサービス お気軽にご相談下さい 512-0933 三重県四日市市三滝台4-22-7　マスタールウブ　嶋本 050-3458-2113　　AM9:00-PM6:00 最高のオイルを通販で、アリシンショップJPはこちら マスタールウブは東名阪「四日市IC」から東へ５分です エンジンオイル交換 最高のオイル アリシンでオイルチューン Shift+Click!!　Facebookページも宣伝 加速と燃費 知らないと損するエンジン吸排気チューン＝ブーストリング Shift+Click!!　Facebookページも宣伝 燃費のプリウスを速いプリウスに加速させるブーストリング最上級編 Shift+Click!!　Facebookページも宣伝 クルマを走らせるのが楽しくなる添加剤 車の運転は楽しくなくちゃ！！ あら、エンジンオイルは交換したばかり・・・？ それではまず　こちらをお試し下さい ルブリコンは体感の出来るオイル添加剤	みなさん　こんにちは！ルウブですっ!!! 最近はこちらのブログをメインに更新しています 「エンジンオイル交換の極意でクルマ長生き」 　　　　　　今すぐブログをチェック！↑ 運転が楽しくなると評判の ドクタールウブ ご来社ピットサービスメニュー♪ ご来社のお客様・限定の特別サービス業務です ◆「落ちるんですＦＩＣ」で驚きの復活 ピストンのトップリングを綺麗にすると 疲れたエンジンがまるで新車？にまで若返ります お客様の証言の数々をブログでご確認下さい ユーザーレポート ( 9 ) 今日のdlugJP ( 40 ) ◆吸気マニフォールドからインテークバルブ周りのお掃除 ◆フラッシングで落ちない汚れも走りながら安全に落とします その他　好評のピットメニュー ◆ブーストリング完全装着による吸排気のエンジンチューン ◆最高のオイル・アリシンでエンジンオイル交換 ◆プラグのセッティング＋チューンもお任せ下さい いつもキレイに乗っていただくためには・・・ ◆磨いたボディは酸化しない保護剤でコーティング ★車を楽しく、大切に長く、快調に乗りたい方を応援します!!! 部品屋に育った部品屋のノウハウ、 最小の努力で最大の経済効果を得ます お気軽にご相談下さい　＾＾♪ 最新の発想が、燃費と加速を両立します ブーストリングで車を楽しく♪ --------------------------- プリウスの加速が未体験ゾーンへ プリウス３＃専用 スロットルボディ装着用ブーストリング 成形Lock済み新発売 M'sキノコエアクリ装着にも対応します 　・プリウス３＃専用スロットル用 ---------------------------- 　ご来社ピットサービスによる装着事例の数々をご確認下さい ブーストリング(204)本体装着事例 ( 16 ) ブーストリング(240)本体装着事例 ( 6 ) ブーストリング(300)本体装着事例 ( 1 ) ブーストリング(150C)本体装着事例 ( 3 ) 特注ブーストリング（ワンオフ）装着!! ( 4 ) 燃費のプリウスを速いプリウスに進化させるブーストリング最上級編 ブーストリングはご来社のお客様のお車に完全な形で装着する ・ピットサービス業務として取り組んでいます ・予約制です、装着のご相談はお気軽にお問い合わせ下さい。 現在はプリウス３＃とレクサスCT200h用の完全完成版のみ ご来社を頂けないご遠方のお客様への通販を行っております。 軽自動車から最新ハイブリッド、 更にターボ・大型高級スポーツ車まで ファインチューンのできあがり！ レクサス・Hybrid・CT200ｈ専用セット・通販デビュー!!! ハイブリッド・プリウス３＃専用セット・通販デビュー!!! ◆ブーストリングは４サイズの素材を使用して 　あなただけのブーストリングをこちらでワンオフ作成装着させて頂きます Hyper Evolution ♪ 装着のご相談はお気軽にお問い合わせ下さい

こだわれば　プロ仕様、　ホンモノです 著名Ｆ１複数チームが２００６年以来実戦採用をしている アリシンは　体感の出来る本物のプロ用　エンジンオイルです

お知らせです アリシンの販売はアリシンショップＪＰへ移管・統括しました ブーストリングは専用ページ・ドラッグＪＰでデビュー!!! ♪ルウブとお買い物はからっぽになるかも・・	進化形エンジン吸気チューン ブースト・リングデビュー！！ 排気にチューンも忘れるな！ ブーストリング・フルチューンはマジ速い♪ 　ブーストシリコンはまだまだ進化します!!
ストレートに淀みない加速 吸気チューンにステップアップ ＝　排気チューンが必須です ブーストリングはまだまだ進化しています	←←　まだまだヒミツがいっぱいです お楽しみに〜〜〜♪

SoloTOUR
22.58KM/L

Fiat Abarth PUNTO　通称キプント号
高速８０巡航でベストレコードを更新しました　300.6KM/13.31L=22.58KM/L

はじめてのアリシンが汚れを落とします ◆２度目のアリシン、初回よりも２度目・更に急激なフィールアップ !!◆ キプント号のオイルです８万キロで「はじめてのアリシン１０Ｗ４０」４０００ｋｍ 綺麗に溶けたようで、いい感じの汚れ方？ スラッジはガソリンの変成物、スラッジが分解するとガソリン臭になります （あまりそういう指摘をするひとはいないようですが・・・） エンジンオイルはアリシン 初めてのアリシン、それは卓越したプロ仕様の要求する潤滑性能 常識を逸した清浄分散性能はプロレースの最良潤滑 保護機能＋最良の潤滑 最良の潤滑を味わって下さい あなたの知らなかった愛車の本当の味が、すぐそこにあります。 アリシンProシリーズはプロ仕様 体感の出来るオイルです

疾走する煌めき　　駆抜ける超絶

更新情報

目次

はじめに

1. 「改訂版・１０万キロがクルマの寿命？」
2. 「１０万キロがクルマの寿命？」
3. 「メ−カ−責任とユ−ザ−責任」

エンジンの話

1. 「エンジンオイル」
2. 「オイルのグレ−ドと粘度について」
3. 「オイル交換時機を知る目安」
4. 「オイルに含まれるオイル添加剤成分」
5. 「フランツ・タイプのバイパス・オイルフィルタ−」ある潤滑士のテスト（９８０９２４追記）
6. 「ディ−ゼル・エンジンは丈夫？」実はガソリン車も同じ事、つまりバイクも同じ事
7. 「フラッシング」ディ−ゼル・オイルを使う（９８０９１３）
8. 「ドライ・スタ−トと暖気」（９８１１２７）

オイル添加剤

1. Na10-Miracle・非ニュートン添加剤のコーナー（０４０５１３）新発売の新たな納豆に武者震い！
2. 「オイルメンテとオイル添加剤」
3. 「オイル添加剤」は本当に効くのか（９８９１００４）
4. 「オイル添加剤」どんな時に必要か
5. 「PTFE REMOVAL」 エンジン内部のフッ素樹脂を安全に浄化（９８１１０１）
6. オイル添加剤版「オイルのグレ−ドと粘度について｣（９８１１１５）工事中
7. 「卒業生の部屋」「オイル添加剤Ａ−シリーズ・ルブリコンのご紹介」これはおもしろいい添加剤です。（０３０１１４）

燃料の話

1. 「最近試した磁石の話」(燃料の改質）
2. ネオマックス（Ｎｅｏｍａｘ３０）「５連装」体感テスト （０００１２４）
3. ネオマックス３０「５連装」その取り付け方法のアイデア（０００１３１）
4. 「ネオレック連装のアレンジと簡易アーシング」（０００９０４）
5. ＮｅｗＭＰＶ／Ｖ６−２５００の燃料ホースはこちら（０１０１０２）
6. 「△Tri」装着へのアルミシートを用いた装着法アイデア（０１０９０２）
7. MPVに施したネオレック装着・画像集（０１０６０６）

吸気の磁化処理　燃料はトルクに反映しますが、吸気エアには馬力として反映する印象です。

燃料の磁化処理は燃料油の組成がシンプルなほど効果を得やすいようで
ガソリンよりも軽油（ディーゼル）の方が少ない磁石量（長さ）で改質効果が飽和をするようです。

磁化処理のインプレ集＆コメント

ネオレック連装のインプレ集＆コメント（００１２１０）

トルコンの話

1. 「トルコン・オイル」１万キロで変速に不快を感じたこれも安売りのせいか？
2. 「トルコン・オイル(ATF) のサイクル交換」
3. 「ATF の種類と代替関係」（冒頭に追記０００１２４）

その他のオイル・メンテ

1. 「ギアオイル」ギアオイルなんて交換しても違いは分からない・・・とかなんとか
   無責任なことを仰るディーラーもありますが・・・どんぐり同士ならば、なるほど。（エンジンオイルもそうですが）

快適と安心を維持するキモはこれとこれ、オイル・メンテではないですが

• プラグの話

1. 「プラグ・セッティングの話」（９８１０１８）最良のレスポンスを得る為にこれはキモです！！
2. 実験！プラグに加工を施す話こんなプラグがあったらいいのに（９９０１１３）
3. 実験！「ス−パ−・ブロ−・カット」と「パ−シャル・ブロ−・カット」の実際（９９０１１３）
4. 「高性能プラグ」について（９９０３２２）
5. 「プラグによってエンジンの表情が変わる」（９９０６０６）
6. プラグインデクシング実践のススメ♪(20071207)Ｎｅｗ！　
7. プラグのインデクシング事例報告 EPISODE-1&2(20071223)Ｎｅｗ！

• そのほか

1. 「ワイパ−の最適なメンテナンス」フロント・ガラスのキズと破損（９８１１０９）
2. 「バッテリ−の話」（９８１１０８）
3. 「足回りの整備事始め・タイヤとショックにボ−ル・スタッド」（９９０３１３）
4. 「ＦＦ」と「ＦＦ＋４WD」のドライブシャフトの話（９９０５０４）
5. 「タイヤのロ−テ−ションとホィ−ル・アライメント」米国の実状（９９０８２４）
6. オ−バ−ヒ−トの予防とク−ラント関係
7. ブレ−キ・ホ−スはゴム部品
8. エア・コンの話（９９０１２４）
9. ショック・アブソ−バ−

車検の話

1. 「車検制度見直し内容とその意味」
2. 車検／整備／重量税／自動車賠償責任保険（強制賠償保険）／継続検査済み登録

実車レポ−ト

1. MR2(AW11)SuperCharger、購入後のメンテナンスその他（０００２２４）(001208)追記
2. セプターの改善と「吸気･燃料の磁化処理」（００１２０６）　
3. ＮｅｗＭＰＶ/V6-2500に施した改善策・実践レポート（０１０２０７）
   燃料の磁化処理・最新事情！！「トライアングル装着法」を追記（０１０５０２）
   こちらにＭＰＶのネオレック装着・写真集を作りました（０１０６０６）
4. レガシィLegacyＧＴの改善策 （０１０６２９）０１０９０２　追記しました
5. 「チビクロ号の大冒険・TODAY-Ri-Zs/AT」またやってしまいました、悪い見本・・・（０４０３２１）
6. 「実車レポ−ト・オイルメンテ編」
7. 「実車レポ−ト・足廻りのオ−バ−ホ−ル編」

よもやま話

1. 「よもやま話・１」長持ちするタイヤ、大規模小売店舗法、規制緩和と消費者責任
2. 「よもやま話・２」安売りオイルは大丈夫なのか？
3. 「よもやま話・３」「０−１」と蕎麦とパスタ
4. 「よもやま話・４」ディ−ゼルの黒煙はどれ位減るか（９８１００２）
5. 「よもやま話・５」添加剤の価格と効果について（９８１００３）
6. 「よもやま話・６」「０−１」のバイクに関する情報その他（９８１００４）工事中
7. 「よもやま話・７」純正部品と優良部品それに加えて第二純正（９８１００８）
8. 「よもやま話・８」「０−１」の新車への導入と新車のオイルメンテナンスについて（９８１０１８）
   「よもやま話・８（その２）」続・「０−１」の新車への導入と新車のオイルメンテナンスについて（９９０２２８）
9. 「よもやま話・９」ワックスに添加するテフロン・パウダ−と「０−１」用の便利なボトルを用意しました。（９８１０２０）
10. 「よもやま話・１０」オイル添加剤の販売ル−トと実際の効果（９８１１０４）
11. 「よもやま話・１１」「０−１」の使用可能なオイルについて（９８１１０７）
12. 「よもやま話・１２」トルク本願と馬力本願（９８１１２７）
13. 「よもやま話・１３」「０−１」と登坂車線（９８１２１６）
14. 「よもやま話・１４」エンジンの快調を約束する日頃の心がけ（９８１２２２）
15. 「よもやま話・１５」乗り心地と快適性（９８１２２９）
16. 「よもやま話・１６」不幸な勘違い（９９０２１１）
17. 「よもやま話・１７」省エネと排ガスの浄化は時代の要求（９９０２２１）
18. 「よもやま話・１８」 無頓着と神経質（９９０２２８）「神経質なヒト」追記しました（９９０４２４）
19. 「よもやま話・１９」フェラ−リと「０−１」（９９０３０６）
20. 「よもやま話・２０」マイカ−意識調査と下取り車、買い取り（９９０３２９）（９９０４０２）
21. 「よもやま話・２１」 「改善」と「幸福感」 （９９０４１０）（９９０４１３）
22. 「よもやま話・２２」レガシィのケミカルチューン（９９０５１６）追記しました（９９０７１１）
23. 「よもやま話・２３」新車が売れないと部品も売れない？（９９０５２９）
24. 「よもやま話・２４」梅雨から夏場の心がけ（９９０６２５）
25. 「よもやま話・２５」クルマ好き・メカ好き・メカ音痴（９９０６２７）
26. 「よもやま話・２６」シトロエンのＬＨＭと「０−１」（９９０７１４） （９９０７２０）追記
27. 「よもやま話・２７」プラグで体感なんて出来ない？（９９０７２０）
28. 「よもやま話・２８」大小「エスティマ」の中古車価格（９９０７２１）
29. 「よもやま話・２９」世の中せち辛い（９９０９０３）
30. 「よもやま話・３０」新型ＭＰＶ・新車の状態と初期メンテナンス（９９０９０４） （９月１９日追記）ＳＢＣチューンド・プラグに交換！１０月１１日追記しました
    「よもやま話・３０−１」 新型「MPV試乗車」対「「０−１」MPV」体感差、比較対決 （９９１０１９）
31. 「よもやま話・３１」今やどうでも良い話ですが「新ボトルへの移行について」 （９９０９１１）
32. 「よもやま話・３２」カストロールは安売りオイルか？（９９１０１１）
33. 「よもやま話・３３」リビルトＡＴ載せ替えと社内のクラウンワゴン（９９１１１４）
34. 「よもやま話・３４」レガシィＧＴのＫＯさんに学ぶＤＩＹの精神（９９１１２１）
35. 「よもやま話・３５」シートクリーニングの実際とクラウンバンＤその後のメンテナンス（０００７２５）
36. 「よもやま話・３６」水没車買います？？　道路冠水時の心がけ（００１０２７）
37. 「よもやま話・３７」（ＤＪブランド・ディーゼル専用エンジンコンディショナー（０１０６１４）
38. 「よもやま話・３８」　お手軽チューン？　「ストリートチューン」マフラーとエアクリーナー（０１１０１６）
39. 「よもやま話・３９」お手軽チューン？（その２）チューニングとエンジンの表情（０２０１１８）
40. 「よもやま話・４０」足元の操作具合（０３０６１９）
41. 「よもやま話・４１」バッテリーに装着するコンデンサーグッズの話（０３０７３１）
42. 「よもやま話・４２」ハイエンドといわれるミシュランのタイヤ３種を試してみて（０４０１２３，０２０２）
43. 「よもやま話・４３」インジェクター清掃（０４０２０４）
44. 「よもやま話・４４」ＤＳＥ塗装の実践例（０４０２０４）
45. 「よもやま話・４５」初めてのアリシン（０４０２１３）
46. 「よもやま話・４６」アリシン・オイル粘度調整の実際。そして、使いながら粘度調整の実際（０４０２２８）
47. 「よもやま話・４７」アバルトＰＵＮＴＯの「ＤＳＥでマフラーチューン♪」(081108)
48. 「よもやま話・４８」ＭＰＶの「ＤＳＥマフラーチューン（その２）見直し編」(081115)
49. 「よもやま話・４９」流速と内圧の考察「ＤＳＥマフラーチューン（その３）見直し編」(081223)　
50. 「よもやま話・５０」はじめてのアリシン（その２／洗浄力編）　(090122)重要
51. 「よもやま話・５１」初めてのアリシン（その３／洗浄力・続編）(090214)重要
52. 「よもやま話・５２」アリシン・その洗浄力の観察　(090225)重要
53. 「よもやま話・５３」アリシン・ルウブの酔狂メニュー(090706)
54. 「よもやま話・５４」レーシングオイルで燃費走行？(090728)
55. 「よもやま話・５５」バッテリー電流センサーとアーシング？(090801)　
56. 「よもやま話・５６」高性能バッテリーの意義　(20100124)Ｎｅｗ！

リンク集

• 「リンク・バンク」 Expand Your Web Source!

別分野？ のコーナー

• DSE : DLUG, System Emphasizers　新たなチューンの可能性を探ります
  「DLUG-Systems」って何だ？！（０２０３２１）最強 !
• ＤＳＥの利用法アイデアあれこれ（０２０８３０）
• ルウブの健康グッズコーナー「ダナヘルス商品」のご紹介（０２０４０４）最強 !
• カラダと地球にやさしい石鹸のご紹介 こだわれば天然自然無香料、体に触れる物は自然派で
• Ｓｉｆｒ　エレクトリックハーモナイザー 電気って不思議です
• ボディケア＆洗車グッズ特別頒布
  ◆ルウブの洗車道具一挙公開◆
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By:Candge, www.dlug.jp
From: Aug.26 1998