モ750系
昭和3年製。初代名古屋鉄道→名岐鉄道で昭和23年の1500V昇圧まで西部線で活躍した、昇圧後は広見・各務原・小牧線を経て瀬戸線へ転属したが、瀬戸線が1500V昇圧になり揖斐・谷汲線へ入った。
しかし揖斐(黒野−本揖斐)・谷汲線の廃止と共に役目を終え、現在は1両が谷汲駅で保存されている。
模型の編成
モ755
岩橋商会のエッチングキット組み立て、モーター無し。片方のみ密自連TNカプラー装備。
使用部品
車体はt0.3mmのタミヤ プラバン。窓ガラスは、側面がt0.3mm 塩ビ板、貫通型前面がルミラー・クリア(東急ハンズに売ってます)です。
場所
メーカー
詳細
台 車
GREEN MAX
ブリル
パンタグラフ
GREEN MAX
PT42
使用塗料
使用箇所
メーカー・種類
色番号・色名
ボディ
GM鉄道カラー
27.西武レッド + Mr.カラー レッド少量
床下機器
GSIクレオス・水性
H22. グレー(ねずみ色)
屋根・屋上機器
GSIクレオス・水性
H22. グレー(ねずみ色)