モ750系

   
 

   
  昭和3年製。初代名古屋鉄道→名岐鉄道で昭和23年の1500V昇圧まで西部線で活躍した、昇圧後は広見・各務原・小牧線を経て瀬戸線へ転属したが、瀬戸線が1500V昇圧になり揖斐・谷汲線へ入った。
しかし揖斐(黒野−本揖斐)・谷汲線の廃止と共に役目を終え、現在は1両が谷汲駅で保存されている。

 

模型の編成

 

 
モ755

  岩橋商会のエッチングキット組み立て、モーター無し。片方のみ密自連TNカプラー装備。

 

使用部品

 

  車体はt0.3mmのタミヤ プラバン。窓ガラスは、側面がt0.3mm 塩ビ板、貫通型前面がルミラー・クリア(東急ハンズに売ってます)です。
場所 メーカー 詳細
台  車 GREEN MAX ブリル
パンタグラフ GREEN MAX PT42

 

使用塗料

 

 
使用箇所 メーカー・種類 色番号・色名
ボディ GM鉄道カラー 27.西武レッド + Mr.カラー レッド少量
床下機器 GSIクレオス・水性 H22. グレー(ねずみ色)
屋根・屋上機器 GSIクレオス・水性 H22. グレー(ねずみ色)