キハ８５００系気動車 「北アルプス」
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高山線直通特急「北アルプス」用として、それまで使用されていたキハ8000系を置き換えるために登場。 先頭車４両、中間車１両の計５両で、基本性能はＪＲ東海キハ８５系と同じな事から連結も可能で「ワイドビューひだ」と併結する運用も見られた。 しかし残念ながら「北アルプス」が2001年9月30日をもって廃止となったため、会津鉄道へ移り「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」として活躍している 愛知県内に住んでいながら、実はＡＩＺＵマウントエクスプレスになってから初乗車。（会津若松−喜多方） |
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模型の編成
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| 先頭車はヘッドライト・テールライト点灯可能。運転台側の連結器のみ密自連型ＴＮカプラー（キハ８５系も同様の加工済） | ||||
模型について
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まず、先頭部分は全体的に角が丸い感じなため、くの字に折れている前面部分を強調しました。パテ盛りはせずペーパーで平面を出すように削りました。 キットは、ライトがキハ85系と同じ大きさになっています。キハ8500はこれに対し一回り小さく、キハ85と比較してスマートな印象を受けます。ここはパテで一旦穴を埋めた後、空け直しています。 幌アダプタもキットに付属していますが、そのままだと前面の印象が変わってしまうため、半分程度の細さにしています。 |
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ライト関係は基本的にキハ85系の部品をそのまま使用できますが、少し幅をつめる必要があります。基板もそのままですが、ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDに変えています。 |
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使用塗料
クリアーコートは、GSIクレオス・Mrカラー：155. スーパークリアー。
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